Mobil Tenaga Surya Adalah Mobil Yang Bahan Bakarnya Berasal Dari?

Mobil listrik tenaga surya karya mahasiswa ITS sedang menjalani uji coba di simpang Monas, Jakarta Pusat. Mobil ini akan menjalani rute Jakarta – Surabaya sejauh 773 km dalam tujuh etape. (Kompas/DIAH MARSIDI) KOMPAS.com — Ketika General Motors (GM) Amerika memperkenalkan mobil mini tenaga surya pertamanya pada 1955, dunia dibuat kagum akan teknologi yang dikembangkan melalui produk tersebut.

• Mobil itu dikenal dengan “Sunmobile”.
• Sunmobile”, mobil mini dengan ukuran 15 inci itu, mampu membius sekitar 2 juta pengunjung yang hadir dalam pameran otomotif General Motors Powerama yang diadakan di Chicago, Amerika Serikat.
• Berkembangnya teknologi mobil dengan tenaga surya berkembang ke beberapa negara, tak terkecuali Indonesia.

Mobil tenaga surya salah suatu alternatif kendaraan masa depan yang bisa mengurangi polusi. Mesin mobil digerakkan dengan menggunakan suplai bahan dari listrik yang berasal dari panel surya. Jika energi ini habis, mobilnya harus diisi kembali dengan listrik dari sumber pembangkit listrik yang tersedia, misalnya PLTN, PLTA, atau pembangkit listrik lainnya.

• Harian Kompas, 20 November 1989, memberitakan, Indonesia mengembangkan mobil listrik tenaga surya pertamanya di Surabaya.
• Mobil ini merupakan hasil karya Mahasiswa Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) Surabaya.
• Mobil dengan nama “Widya Wahana I” memperoleh tambahan tenaga surya 300 watt peak power.

Mahasiswa ITS mendesain sendiri kontruksi sasis, transmisi, bodi/karoseri, instrumen sampai sistem energi. Widya Wahana I memiliki panjang 2,8 meter dengan lebar 1,3 meter dan tinggi 1,57 meter. Berat keseluruhan dari mobil ini adalah 500 kg. Percobaan Widya Wahana I Sebuah kebanggan sendiri bagi Indonesia setelah berhasil menciptakan penemuan berkaitan dengan mobil listrik tenaga surya pertamanya.

Pada November 1989, mobil ini diujicobakan. Pelepasannya saat itu dilakukan oleh Menteri Negara Pemuda dan Olahraga Akbar Tanjung di Silang Monas Jakarta. Saat uji coba, tahap awal mengelilingi Monas dua kali untuk mengawali perjalanan menuju Tugu Pahlawan Surabaya. Ketua Umum Team Peneliti Mahasiswa ITS, Fransiskus Radi mengatakan, mobil ini berkecepatan maksimal 40 km/jam.

Ketika peluncuran, mobil ini bisa melaju dengan cepat, bahkan membuat barisan sepeda yang mengawalnya tertinggal. Tercatat, kecepatannya bisa mencapai 50-55 km/jam setelah memperbaiki masalah gearbox. Menempuh jarak sekitar 773 kilometer, etape pertama berhasil diselesaikan dengan jarak 70 kilometer dari Tugu Monas sampai Cikampek.

1. Etape selanjutnya adalah dari Cikampek sampai Cirebon sejauh 158 kilometer, memerlukan waktu sekitar tujuh hari mobil listrik ini sampai di Surabaya.
2. Elebihan dan kekurangan mobil listrik Kelebihan mobil listrik daripada mobil bahan bakar minyak adalah sumber energinya ramah lingkungan dan mudah diperbarui.

Sementara mobil bahan bakar minyak, bahan bakarnya berasal dari fosil bumi yang akan habis jika digunakan secara terus menerus. Sayangnya, daya jelajah mobil listrik tenaga surya saat itu masih rendah dengan kandungan baterai yang kecil. Apalagi, pengisian baterai yang memakan waktu berjam-jam dinilai kurang efisien.

Apa bahan bakar mobil tenaga surya?

Salah satunya adalah inovasi tenaga surya di bidang otomotif. Pengembang mobil listrik menciptakan kendaraan tenaga surya yang memanfaatkan cahaya matahari sebagai bahan bakar utamanya.

Apa yang kamu ketahui tentang mobil tenaga surya?

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas Menlu AS John Kerry melihat pembuatan mobil bertenaga surya oleh para anggota program pemberdayaan pemuda Tomodachi Initiative di Tokyo, Jepang, pada 14 April 2013. Kendaraan surya atau kendaraan listrik surya adalah sebuah kendaraan listrik yang sepenuhnya atau secara signifikan ditenagai oleh energi surya langsung.

Apakah mobil surya termasuk kendaraan ramah lingkungan?

Teknologi ramah lingkungan adalah teknologi yang dalam pembuatan dan penerapannya menggunakan bahan baku yangramah lingkungan, proses yang efektif dan efisien, dan mengeluarkan limbah yang minimal sehingga dapat mengurangi dan mencegah terjadinya pencemaran atau kerusakanlingkunganhidup.Teknologi ramah lingkungan dapat diterapkan pada berbagai bidang, yaitu bidang lingkungan, bidang transportasi, dan bidang energi.

1. Aplikasi teknologi ramah lingkungan pada bidang transportasi yaitu menciptakan kendaraan yang tidak menghasilkan emisi atau limbah yang berbahaya bagi lingkungan.
2. Contoh kendaraan yang menerapkan teknologi ramah lingkungan antara lain Kendaraan hidrogen ( hydrogen vechicle ), yaitu kendaraan yang menggunakan gas hidrogen sebagai bahan bakarnya.

Kendaraan menggunakan bahan bakar hidrogen bersifat ramah lingkungan karena tidak menggunakan bahan bakar minyak yang dapat menyebabkan efek rumah kaca. Mobil surya ( solar car ), merupakan mobil yang menggunakan matahari sebagai sumber dayanya.Daya matahari akan ditangkap oleh panel sel surya kemudian dipakai untuk menggerakkan motor listrik yang berperan untuk memutar roda.

1. Supaya dapat digunakan secara stabil,makamobil surya dilengkapi dengan area untuk menyimpan energi berupaaccu/aki atau baterai.
2. Mobil listrik (electric car), yaitu mobil yang menggunakan satu atau lebih motor listrik atau motor traksi sebagai tenaga penggeraknya.
3. Berdasarkan uraian tersebut, contoh kendaraan ramah lingkungan adalah kendaraan hidrogen ( hydrogen vehicle ), mobil surya ( solar car ), mobil listrik ( electric car ), dan mobil yang menggunakan bahan bakar diesel.

Dengan demikian, pilihan jawaban yang tepat adalah D. – Teknologi ramah lingkungan adalah teknologi yang dalam pembuatan dan penerapannya menggunakan bahan baku yang ramah lingkungan, proses yang efektif dan efisien, dan mengeluarkan limbah yang minimal sehingga dapat mengurangi dan mencegah terjadinya pencemaran atau kerusakan lingkungan hidup.

Kendaraan hidrogen ( hydrogen vechicle ), yaitu kendaraan yang menggunakan gas hidrogen sebagai bahan bakarnya. Kendaraan menggunakan bahan bakar hidrogen bersifat ramah lingkungan karena tidak menggunakan bahan bakar minyak yang dapat menyebabkan efek rumah kaca. Mobil surya ( solar car ), merupakan mobil yang menggunakan matahari sebagai sumber dayanya. Daya matahari akan ditangkap oleh panel sel surya kemudian dipakai untuk menggerakkan motor listrik yang berperan untuk memutar roda. Supaya dapat digunakan secara stabil, maka mobil surya dilengkapi dengan area untuk menyimpan energi berupa accu/aki atau baterai. Mobil listrik (electric car), yaitu mobil yang menggunakan satu atau lebih motor listrik atau motor traksi sebagai tenaga penggeraknya.

Berdasarkan uraian tersebut, contoh kendaraan ramah lingkungan adalah kendaraan hidrogen ( hydrogen vehicle ), mobil surya ( solar car ), mobil listrik ( electric car ), dan mobil yang menggunakan bahan bakar diesel. Dengan demikian, pilihan jawaban yang tepat adalah D.

Sumber energi apa yang digunakan bus dan mobil tenaga surya?

Pada gambar A ( Bus ) menggunakan bahan bakar Bensin, sedangkan pada gambar B ( Mobil Surya ) menggunakan bahan bakar Matahari.

Apa itu Bio Diesel?

Apa Itu Bioetanol, Biodiesel, dan Biogas? | Indonesia Baik – Bioetanol, biodiesel, dan biogas adalah jenis biofuel. Biofuel adalah energi yang terbuat dari materi hidup, biasanya tanaman. Biofuel dianggap energi terbarukan, mengurangi peran dari bahan bakar fosil dan telah mendapat perhatian dalam transisi ke ekonomi rendah karbon.

Bioetanol dibuat dengan teknik fermentasi biomassa seperti umbi-umbian, jagung atau tebu, dan dilanjutkan dengan destilasi. Jenis bioetanol ini dapat digunakan secara langsung maupun tidak langsung sebagai bahan bakar. Biodiesel adalah minyak dari tumbuham atau hewan yang sudah dipakai sebagai alternatif atau digabung dnegan minyak solar untuk mobil dan armada industri dengan mesin diesel.

Biodiesel menggunakan bahan baku minyak sawit mentah ( Crude Palm Oil ), minyak nyamplung, minyak jarak, minyak kelapa, Palm Fatty Acid Distillate (PFAD), dan minyak ikan. Bodiesel dapat digunakan pada mesin diesel tanpa modifikasi. : Apa Itu Bioetanol, Biodiesel, dan Biogas? | Indonesia Baik

Mengapa mobil tenaga surya lebih ramah lingkungan?

EEPIS-Online, PENS-ITS semakin melebarkan sayap kreativitas dibidang teknologi,terbukti empat mahasiswa. PENS-ITS Surabaya berhasil membuat KLBGS1(Kendaraan Listrik Berdaya Bantu Sel Surya Generasi 1). Kendaraan ini merupakan salah satu projek tugas akhir mahasiswa jurusan mekatronika.Kendaraan listrik berdaya bantu sel surya ini sangat hemat energi dan ramah lingkungan.Karena bahan bakar utama kendaraan ini adalah cahaya matahari.Kendaraan ini dapat menempuh jarak 40 km dengan kecepatan 30 km/jam. Selain itu KLBGS1 juga mempunyai keistimewaan lain yaitu menggunakan dua sistem kerja, pertama sistem kerja seperti kendaraan motor biasa yang dapat diatur gasnya dan juga menggunakan satu sistem tambahan lain yaitu sistem cruise control sehingga kendaraan ini dapat berjalan secara konstan tanpa digas berkali-kali.Pembuatan KLBGS1 sendiri dibagi menjadi empat bagian yang masing-masing bagian dikerjakan oleh seorang mahasiswa 1.Electronic Control Unit (ECU):Desmas Patriawan 2.Power Steering:Gita Pramana 3.Sytem Charging Solar Cell:Aneke Herdalira 4.Pengerak Roda Belakang:Moch.A Salim Pembuatan KLBGS1 ini membutuhkan waktu lebih kurang satu setengah tahun,”Hal yang paling sulit adalah untuk mendapatkan ide pembuatanya” ujar Salim,salah satu pencipta KLBGS1 ini.Selain itu dana untuk pembuatan KLBGS1 ini terbilang cukup mahal yaitu sebesar 10 juta rupiah.

Apa kelemahan dari mobil tenaga surya?

Kendaraan tenaga surya memerlukan stasiun pengisian ulang untuk mengisi ulang dayanya. Tidak seperti pom bensin yang berada di mana-mana, stasiun pengisian ulang mobil listrik masih terbilang terbatas. Hal tersebut karena kendaraan tenaga surya masih dalam tahap pengembangan.

Mengapa mobil surya dapat dikatakan sebagai teknologi ramah lingkungan?

EEPIS-Online, PENS-ITS semakin melebarkan sayap kreativitas dibidang teknologi,terbukti empat mahasiswa. PENS-ITS Surabaya berhasil membuat KLBGS1(Kendaraan Listrik Berdaya Bantu Sel Surya Generasi 1). Kendaraan ini merupakan salah satu projek tugas akhir mahasiswa jurusan mekatronika.Kendaraan listrik berdaya bantu sel surya ini sangat hemat energi dan ramah lingkungan.Karena bahan bakar utama kendaraan ini adalah cahaya matahari.Kendaraan ini dapat menempuh jarak 40 km dengan kecepatan 30 km/jam. Selain itu KLBGS1 juga mempunyai keistimewaan lain yaitu menggunakan dua sistem kerja, pertama sistem kerja seperti kendaraan motor biasa yang dapat diatur gasnya dan juga menggunakan satu sistem tambahan lain yaitu sistem cruise control sehingga kendaraan ini dapat berjalan secara konstan tanpa digas berkali-kali.Pembuatan KLBGS1 sendiri dibagi menjadi empat bagian yang masing-masing bagian dikerjakan oleh seorang mahasiswa 1.Electronic Control Unit (ECU):Desmas Patriawan 2.Power Steering:Gita Pramana 3.Sytem Charging Solar Cell:Aneke Herdalira 4.Pengerak Roda Belakang:Moch.A Salim Pembuatan KLBGS1 ini membutuhkan waktu lebih kurang satu setengah tahun,”Hal yang paling sulit adalah untuk mendapatkan ide pembuatanya” ujar Salim,salah satu pencipta KLBGS1 ini.Selain itu dana untuk pembuatan KLBGS1 ini terbilang cukup mahal yaitu sebesar 10 juta rupiah.

Sudomo Susilo Budiman